вездеход болотоход скб-уаз

Характеристика шины (диаметр х

Особенностью этой шины является универсальность - она одинаково хорошо ходит по снегу, топкому болоту и по грязи. Выпускается в камерном и бескамерном варианте. Правильно подобранная высота грунтозацепов не наносит вреда подвеске и трансмиссии транспортного средства.

Шины Арктиктранс 1300\700\21 в бескамерном исполнении применяются для стандартной комплектации вездеходов как наиболее универсальные.

Основные виды применяемых колес-  АРКТИКТРAНС, АВТOРОС, ТРЭКOЛ.

th_skbuaz469.doc (технические характеристики СНEГОБОЛОТОХОД СКБ-600-03 н/о)

Пример нестандартного подхода- пикап из стандартного УАЗа.

Выдаются необходимые для регистрации Т.С.  документы, разрешено движение по дорогам общего пользования.

Дополнительно вездеход может быть оснащен лебедкой, подкачкой, обогревателями разных типов, нестандартным доп. оборудованием либо технологическим оборудованием по просьбе заказчика.

В стандартную комплектацию СНЕГOБОЛОТОХОДА СКБ-600-03 включены гидроусилитель рулевого управления и межколесные самоблокирующиеся дифференциалы в переднем и заднем мостах.

На сегодняшний день освоено производство ведущих мостов специальной конструкции, наиболее подходящих для снегоболотохода. Основное внимание при разработке было уделено надежности, поэтому можно гарантировать их безотказную работу даже с колесами диаметром 1700мм (от трактора «Кировец). Установленные на СНЕГОБОЛOТОХОД СКБ-600-03 , работают в более чем щадящих условиях.

Свои опыты на колесных машинах мы начали в 1990 году, с установки на стандартные мосты колес от кировской тележки, т.к. в те времена не было ни "Трэкола" ни "Арктиктранса" и резину приходилось изготавливать вручную, само собой та конструкция не выдержала проверку , мосты УАЗ выходили из строя, хотя машина двигалась очень хорошо. В последствии мы сделали совмещенный мост, что частично решало проблему, но не устраняло её на 100%, это подтвердилось многочисленными обращениями со стороны владельцев подобных вездеходов. Затем мы создали бортовые редуктора специальной конструкции, с передаточным отношением 3,5:1, 3:1, 2.5:1, 2:1. Это оборудование не увеличивает существенно массу всего автомобиля и позволяет устанавливать колеса диаметром до 1300 мм, без угрозы для трансмиссии и ведущих мостов в частности.

  на фото СНЕГОБОЛOТОХОД СКБ-600-03. В качестве базового шасси - УАЗ-315196

Специальное конструкторское бюро «Газстроймашина» производит  Вeздеходы на шинах свeрхнизкого давления.

Снегоболотоход СКБ-600 (Вездеход болотоход плавающий) на базе автомобиля УАЗ

Снегоболотоход СКБ-600 (Вездеход болотоход плавающий) на базе автомобиля УАЗ